Цветы сурепки вокруг. На западе гаснет солнце. Луна на востоке встает. Бусон.

1. Мост Нихонбаси ("японский мост"). Этот мост расположен в самом центре Японии. Он переброшен через реку Нихонбаси, которая соединяет реку Симуда и каналы, окружающие замок Эдо. Отсчёт всех дорог начинается с этого моста - на нём расположена табличка с указанием расстояния до многих японских городов.

2. Синагава. В прошлом Синагава была беспокойным кварталом удовольствий. В настоящее время через эту чатсь древней дороги проходит скоростное шоссе.

3. Кавасаки. Расположена на юго-востоке префектуры Канагава, также была известна большим храмом.

4. Канагава. Слово "Канагава" осталось в использовании до настоящего времени, как название префектуры. Это слово происходит от кана-гава - "верхняя река".

5. Ходогая. Очевидно это слово означает "аллея (река?) у подножия холма". Ходогая расположена на перекрёстке несокльких важнейших трактов древней Японии - Камакура, Канадзава, Комэидзи и Токайдо.

6. Тоцука. Расположена на растсоянии 10 ри (39 км) от Токио и таком же - от Одавара. Это состявляло один день пути, благодоря чему множество путешественников останавливались на ночлег в бесчиленных гостиницах в этом районе.

7. Фудзисава. Соединяла дороги, ведущие с гор и к побережью с Токайдо. Также большой торговый район.

8. Хирацука. Находясь на противоположном берегу реки Сагами от Фудзисава, Хирацука являлась центром префектуры Канагава.

9. Ойсо. Находилась на соединении залива Сагами и горы Кораи.

10. Одавара. Так как Одавара располагалась на ключевой позиции к горам Хаконэ, эта станция была чрезвычайно важна в военном плане.

11. Хаконэ. Расположена возле озера Асино. Здесь находятся известные с давних времён горячие источники.

12. Мисима. Многие путешественники останавливались здесь, чтобы отдохнуть перед началом восхождения к знаменитому горному храму Мисима.

13. Нумадзу. Соседствует рядом с двумя знаменитыми вулканами - Хаконэ и Айтака.

14. Хара. Эта станция была знаменита прежде всего своими персиковыми плантациями и чайными полями.

15. Йошивара. Расположена у подножия Фудзиямы.

16. Камбара. Была знаменита своим портом, где разгружались суда, затем этот груз по суше переносили до реки Фудзи, где опять погружали на корабли.

17. Юи. Окружена многочисленными рыболовными деревнями.

18. Окицу. Расположеные между горой Сайма, лагуной Сэнкэй и заливом Сагами, эти места были известны своми прекрасными пляжами и мягким климатом.

19. Эдзири. Благодаря своему удачному расположению, с древних времён и до сих пор - крупный портовый район.

20. Фути. Находится в префектуре Сидзуока и славится одним из самых знаменитых и старых в Японии чайных домиков - Мирокудзая.

21. Маруко. Была расположена в деревне Нагата на западном берегу реки Абэ. Здесь распологалась крупнейшая плантация апельсиновых деревьев.

22. Окабэ. Название станции означает "подножие холма". Окабэ была одной из станций Токайдо, но позже, в связи с удалённостью от новой прокладываемой железной дороги, потеряла своё значение.

23. Фудзиё. Находилась в дельти реки Ои, где, благодаря низменной местности распологалось множество рисовых полей.

24. Шимада. В эпоху Токугава тракт Токайдо был пущен в обход этого города. В настоящее время в этом районе производится чайный лист, грибы шитаки и древесина.

25. Каная. Как и Шимада, Каная была страгетически важным местом для контроля над переправами и мостами через реку Ои.

26. Хидзака. Также называется Ниидзака или Нисидзака. Место производства знаменитый рисовых лепёшек, известных как "варабимоси".

27. Какегава. До конца периода Эдо здесь распологался крупный замок.

28. Фукурои. Происхождение названия деревни - от источников, расположенных в этом районе.

29. Мицукэ. Центральный рынок всей провинции Ивата. Также известна тем, что именно отсюда, путешественники, шедшие с запада Японии, могли первый раз увидеть Фудзи.

30. Хамамацу. В настоящее времена известна производством мотоциклов и музыкальных интсрументов.

31. Майсака. Находится на берегу озера Хамана. Для того, чтобы достичь следующей станции, Араи, путникам приходилось преодалевать 10 ли (39 км) по океану.

32. Араи. Путешественникам, пребывающим сюда из Майсака, требовалось пройти посты, которые раньше располаглаись на восточном берегу озера Хамана.

33. Сирасука. Вероятно, название происходит от "сира" - "белый", благодаря белому песку на пляжах или цвету выбеленных морских раковин. С местного плато открывается прекрасный вид на окрестности.

34. Футагава. До сих пор сохранились сдания и ворота гостиницы, которые были созданы специально для князей, путешествующий по Токайдо. В настоящее через Футагаву проходят скоростные железнодорожные магистрали.

35. Ёсида. Раньше здесь располагался замок. В настоящее время это крупный центр шелкопрядства, окраски тканей и создания текстиля.

36. Гоё. Здесь тракт Мотосако сливался с Токайдо. Также это станция известна прекрасной сосновой аллеей.

37. Акасака. В период эдо сдезб располагалась ставка главы провинции Микава, управляющего владениями Токугава.

38. Фудзикава. Здесь старая дорога Токадо всё ещё проходит вдоль современной Национальной Скоростной магистрали 1.

39. Окадзаки. Расположен на слиянии рек Охира и Ясаку. Также здесь раньше находился замок Окадзаки.

40. Тирифу. Здесь располагался древний храм Эндзисикинайса ("пруд карпов и карасей") и большой рынок по продаже хлопка из Микава и лошадей.

41. Наруми. Здесь располагалась хлопковая фабрика.

42. Мия. Известна благодаря храму Ацута, который посещало множество пилигримов.

43. Кувана. Портовый город. В старые времена был важной стратегической точкой - пересечением двух крупных мооских и сухопутных путей. Также здесь был большой рисовый рынок.

44. Ёкаити. Название станции ("4-ёх дневный рынок") произошло от того, что в шестнадцатом веке здесь располагался крупный рынок, открытый 4-ый, 14-ый и 24-ый день каждого месяца.

45. Ишиякуши. На вершине холма Ишиякуши находился буддийский храм Сайфуки.

46. Соно. Возник значительно позже, чем остальные станции Токайдо - здесь было множество процветающих торговых домов.

47. Камэяма. Находится на левом берегу реки Судзука. В настоящее время - точка пересечения нескольких крупных железнодорожных линий.

48. Сэки. Правительство Токугава построило здесь крупный пропускной пункт - один из трёх самых знаменитых в Японии. Здесь пересекалось несколько крупных дорог - Ига, Сангу и другие.

49. Сакашита. Находилась возле подножия Склона Тадзуками, из-за чего дорога сюда была достаточно тяжёлой, один из самых трудных участков на Токайдо.

50. Цутияма. Река Тамура проходила через город, образуя множество красивых водопадов. Здесь находились обширнейшие плантации чая.

51. Минакути. Этот призамковый город был известнен производством различных товаров из тростника.

52. Ишибэ. Город может похвастаться множеством храмов.

53. Кусацу. Пункт пересечения Токайдо и Накасендо - двух крупнейших дорог эпохи Токугава.

54. Оцу. 1300 лет назад этот город был столицей Ямато под названием Оцукё.

55. Мост Кио в Киото. Здесь заканчивался тракт Токайдо .

Мастерская команда "Саратов-Путь 2003"